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电子电气架构——汽车以太网诊断路由汇总

电子电气架构——汽车以太网诊断路由汇总

电子电气架构——汽车以太网诊断路由汇总

我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的工程师。

老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:

人们会在生活中不断攻击你。他们的主要武器是向你灌输对自己的怀疑:你的价值、你的能力、你的潜力。他们往往会将此伪装成客观意见,但无一例外的是,他们想让你怀疑自己。

本文主要讲述如下内容,介绍电子电气架构中汽车以太网诊断路由汇总:

-> 1、激活线激活

-> 2、车辆发现

-> 3、路由激活

-> 4、诊断处理过程

主要给大家分享一下在整个DoIP诊断会话中需要重点关注的一些信息:

一、激活线激活

边缘节点(网关)的诊断通信需要通过硬线激活方式来激活,这主要是基于以下两个原因:

-> 减少电磁干扰

-> 降低DoIP边缘节点的功耗

那么在什么条件下边缘节点诊断通信处于激活/失活状

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