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PID 控制算法是一种常用的反馈控制算法,用于控制系统的稳定性和精度。PID 分别代表比例(Proportional)、积分(Integral)和微分(Derivative),通过组合这三个部分来调节控制输出,以使系统的实际输出值尽可能接近预期的参考值。
PID(比例-积分-微分)控制算法是一种广泛使用的控制算法,用于调节系统的输出以匹配所需的参考输入。PID 控制器基于三个基本组件来计算其控制输出:比例(Proportional)、积分(Integral)和微分(Derivative)。
PID 的基本公式:
Output = K_p * Error + K_i * Integral(Error) + K_d * Derivative(Error)
其中,Error 表示期望值与实际值之间的偏差,(K_p)、(K_i) 和 (K_d) 分别表示比例、积分和微分部分的系数。如何使用 PID 控制算法:
确定系统模型和参数 在应用 PID 控制算法前,需要确定控制对象的数学模型和相关参数,例如比例系数 (K_p)、积分时间 (T_i)、微分时间 (T_d) 等。
实现 PID 控制器 在代码中实现 PID 控制器,通常需要记录上一次的误差值以及积分值,以便计算出下一次的控制输出。
调整 PID 控制器的参数(即 K_p
、K_i
和 K_d
)是 PID 控制中的关键任务。这通常涉及到一些试验和误差调整,或者使用更先进的调优方法。
对不同工况和“场景”下往往需要设置不同的PID形式,不同的PID参数达到预期控制效果,其实就是需要人工经验设定规则来适应不同工况,所以不能算是自动的控制;相信用过PID的都知道一套口诀,在实际调参依赖口诀调参,然后调出一个理想的控制曲线,调参过程依赖人工。
也可以借助野火的 PID调试助手工具来调试pid的参数。
- class PIDController {
- public:
- double compute(double setpoint, double measurement) {
- double error = setpoint - measurement;
- integral += error * dt;
- derivative = (error - prevError) / dt;
- output = Kp * error + Ki * integral + Kd * derivative;
- prevError = error;
- return output;
- }
-
- private:
- double Kp = 1.0;
- double Ki = 0.1;
- double Kd = 0.01;
-
- double integral = 0.0;
- double derivative = 0.0;
- double prevError = 0.0;
- double output = 0.0;
- double dt = 0.1; // 采样时间
- };
调试和调整参数 调试 PID 控制器需要不断调整参数,观察实际输出值与期望值之间的偏差,逐步优化参数,以实现系统的稳定控制。
实时应用 在实际控制系统中,将计算得到的 PID 控制器的输出值应用到相应的执行机构或系统中,以实现期望的控制效果。
以下是一个简单的 C++ 示例,演示如何实现一个基本的 PID 控制器,并在一个简单的模拟系统中应用该控制器。这个例子中,模拟一个以恒定速度运动的小车,通过 PID 控制器调节小车的速度,使其尽快达到期望速度。注意,这只是一个简单的演示,实际系统中可能需要更复杂的控制逻辑和参数调整。
- #include <iostream>
-
-
- class PIDController {
- public:
- PIDController(double kp, double ki, double kd, double dt) : Kp(kp), Ki(ki), Kd(kd), dt(dt) {}
-
- double compute(double setpoint, double measurement) {
- double error = setpoint - measurement;
- integral += error * dt;
- derivative = (error - prevError) / dt;
- output = Kp * error + Ki * integral + Kd * derivative;
- prevError = error;
- return output;
- }
-
- private:
- double Kp;
- double Ki;
- double Kd;
- double dt;
-
- double integral = 0.0;
- double derivative = 0.0;
- double prevError = 0.0;
- double output = 0.0;
- };
-
- class Car {
- public:
- void setSpeed(double speed) {
- currentSpeed = speed;
- }
-
- void update() {
- // 模拟小车运动,这里假设小车以固定加速度加速到目标速度
- currentSpeed += acceleration;
- std::cout << "Current speed: " << currentSpeed << std::endl;
- }
-
- double getSpeed() const {
- return currentSpeed;
- }
-
- private:
- double currentSpeed = 0.0;
- double acceleration = 0.1;
- };
-
- int main() {
- PIDController pid(0.5, 0.01, 0.1, 0.1); // 设置 PID 控制器的参数
- Car car;
-
- double targetSpeed = 10.0; // 设置目标速度
-
- for (int i = 0; i < 100; ++i) {
- double speedError = targetSpeed - car.getSpeed();
- double controlOutput = pid.compute(targetSpeed, car.getSpeed());
- std::cout << "speedError: " << speedError << std::endl;
- std::cout << "controlOutput: " << controlOutput << std::endl;
- car.setSpeed(9+i/50.0); // 应用控制输出调节小车速度
- car.update();
- }
-
- return 0;
- }
在这个简单的示例中,创建了一个 PIDController 类来模拟 PID 控制器的行为,然后创建了一个 Car 类来模拟一个运动的小车。在主函数中,设置 PID 控制器的参数,并循环调用 PID 控制器来调节小车的速度,直到达到目标速度为止。
注意,实际的 PID 控制器需要根据具体的控制对象和系统需求进行调整和优化。
- #include "pid.h"
- /**************************************************************
- *批量复位PID函数
- * @param[in]
- * @param[out]
- * @return
- ***************************************************************/
- void pidRest(PidObject **pid,const uint8_t len)
- {
- uint8_t i;
- for(i=0;i<len;i++)
- {
- pid[i]->integ = 0;
- pid[i]->prevError = 0;
- pid[i]->out = 0;
- pid[i]->offset = 0;
- }
- }
-
- /**************************************************************
- * Update the PID parameters.
- *
- * @param[in] pid A pointer to the pid object.
- * @param[in] measured The measured value
- * @param[in] updateError Set to TRUE if error should be calculated.
- * Set to False if pidSetError() has been used.
- * @return PID algorithm output
- ***************************************************************/
- void pidUpdate(PidObject* pid,const float dt)
- {
- float error;
- float deriv;
-
- error = pid->desired - pid->measured + pid->offset; //当前角度与实际角度的误差
-
- pid->integ += error * dt; //误差积分累加值
-
- // pid->integ = LIMIT(pid->integ,pid->IntegLimitLow,pid->IntegLimitHigh); //进行积分限幅
-
- deriv = (error - pid->prevError)/dt; //前后两次误差做微分
-
- pid->out = pid->kp * error + pid->ki * pid->integ + pid->kd * deriv;//PID输出
-
- //pid->out = LIMIT(pid->out,pid->OutLimitLow,pid->OutLimitHigh); //输出限幅
-
- pid->prevError = error; //更新上次的误差
-
- }
-
- /**************************************************************
- * CascadePID
- * @param[in]
- * @param[out]
- * @return
- ***************************************************************/
- void CascadePID(PidObject* pidRate,PidObject* pidAngE,const float dt) //串级PID
- {
- pidUpdate(pidAngE,dt); //先计算外环
- pidRate->desired = pidAngE->out;
- pidUpdate(pidRate,dt); //再计算内环
- }
- #include "pid.h"
- #include <stdio.h>
-
- int main()
- {
-
- printf("hello pid test \n");
- float target_water_level = 100.0; // 目标水位10L
- float feedback_water_level = 0.0; // 初始水位0L
-
- PidObject pidRate;
-
- PidObject *pPidObject[]={&pidRate};
- pidRest(pPidObject,1);
-
- pidRate.kp = 0.1f; // 比例系数
- pidRate.ki = 0.01f; // 积分系数
- pidRate.kd = 0.05f; // 微分系数
-
- float dt = 0.003;// 3ms 采样时间
-
- pidRate.measured = 0;
- pidRate.desired = 100.00; //控制期望值 10L
- // 模拟控制循环
- for (int i = 0; i < 100; i++) { // 模拟水位反馈
-
- pidUpdate(&pidRate,dt); //pid处理
-
- feedback_water_level = 91+i/50.00; // 模拟每次循环水位波动 (传感器水位采集反馈值)
-
- pidRate.measured = feedback_water_level;
- //pidRate.desired = pidRate.out;
- // 输出当前水位和阀门开度补偿值
- printf("Feedback Water Level: %.2fL, Valve Openness: %.2f\n", feedback_water_level, pidRate.out);
- }
- return 0;
- }
pwm占空比就是一个脉冲周期内有效电平在整个周期所占的比例。
通过调节PWM的占空比就能调节IO口上电压的持续性变化,因此也能够控制外设的功率进行持续性变化,也就能控制直流电机的转速快慢。
一种情况,对于电阻,直流电机来说,有占空比虽然从微观来说是波,但从宏观来说,就相当于将输入电压打个折扣再输出,输入5伏,占空比是50%,那么输出就是2.5伏,一般来说,直流电机的转速是和其输入电压成正比的。
还有种情况,就是通过连续改变PWM的占空比,将直流电切成大小不一,有规律的波形,宏观上形成不同频率的正弦波,这就叫斩波。通过斩波可以产生任意频率的交流电。
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