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今天训练内容全部为实践飞行。
早晨去了飞行场地,雾很大,能见度也就50米的样子,看不清。在我们去的路上,遇到多起车祸,十几辆车撞的面目全非。我们在行进中,遇到一次急刹车,然后导致车里的东西撞到飞机,用来飞行动作的机器副翼严重受损,尾翼也断了一点,带飞控的那架飞机没问题,滑翔机没问题。去了一看,笔记本电脑没带,也没法模拟地面站。呵呵呵呵,这个公司准备东西向来如此,丢三落四早已经习惯。
这种情况,既没法飞行,也没法练习地面站,看样子只能练习滑翔机了。不过寻思了下,不如用那台飞行动作的机器练习地面活动,顺便找找起飞的感觉,然后跟教练商议了下,勉强同意,我就开干了。装好,对好频,像开车一样,在地面开飞机,左右方向实时控制,拐弯,模拟起飞前的那种速度下控制飞机的行进轨迹,让飞机一直沿着一条直线前进,稳稳的,快速的,感觉还行,来回练习了一阵子,反正大雾,没法飞滑翔机,就这样练吧,昨天第一次起飞,仅仅练习过这一次,还没怎么感觉就起来了。练习一边看着,让飞机从面前通过起飞;站在飞机后面,看着飞机起飞;躲避障碍物等等,还都可以。明天去了考试地方,再试试,希望状态好一点点。同时,我那很有经验的他同事也在一旁指导,提出很多有建设性的意见。我感觉他都比这个公司的教练强一大截,哈哈。这公司的几个人真的是太水了,工作安排乱七八糟的,技术也不行,也不找个教练,一切都好乱。跑了一大阵子,太阳慢慢出来了,雾渐渐散去,可以飞滑翔机了。
连好,电池,BB响,对频,检查,确定没问题了,开干,主动申请第一个上。呵呵。先试了试,今天风非常小,滑翔机飞起来感觉很可以,然后简单试了试,没啥问题,直接就飞考试动作,飞四边航线,飞8字,然后模拟发动机熄火通场,降落,大量的模拟,总体比较顺利。一开始的时候通场对的位置 不是很完美,偶尔有点偏,后来渐渐好了,想对哪里就能对哪里,掌握的还可以,有7.8次连续完美通场,直接压着道路中间黄线通过,很舒服。8字这块基本可以,有时候某个半圆不太完美,半径会变小一点啥的,基本还行,考试的时候注意下就行。四边也基本没啥问题,油门别太猛了,控制好没啥问题,通场的这个得看监考老师让在哪里熄火了,位置不好还真是麻烦,位置好了很轻松就可以搞定。练习了2次,还可以吧。中午11点30分,返回公司。下午他们公司人都有事,没人在,我申请自己带着无人机下午自己去练。
下午2点,温度可以,风很小,检查了下,控箱装了7块飞行电池,2块控电池,够我玩的了。然后开始疯狂的练习了,一下午玩了7节电池,原来练习,半天也就能轮到一次,这一下顶我两周练习的次数还多,效果也不敢说好不好,不过总体我是对自己比较满意,感觉良好。自己抛,飞行,各种练习考试动作,各种通场,降落。7块电池,降了有个20来次吧,很稳定,没有炸鸡,偶尔降的时候打下副翼啥的,没啥大问题,如果给我死胖子,我估计这状态可以降下来,虽然目前还没降落过一架考试机。后来风大了点,不过有了足够的自信,一直大胆飞行,也不管那些了,尽可能的飞,一切还好,顺风通场,逆风通场,都进行了尝试,都还好吧。练到基本天黑,电池用完,呵呵。这下午比较爽,高强度的练习,寻思过阵子自己买个玩玩,到时候弄个U云放里面,以后审证啥的方便。
今天就到这吧,死胖子考试机地面滑行,滑翔机各种飞,高强度的滑翔机练习,一切还好。明天就去考试场地了,希望一切顺利。加油。
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